I confini del pianeta auto non sono mai stati così dilatati come in questi ultimi anni. L’avvicendarsi e l’affermarsi sul mercato globale di realtà sempre più disparat…
I confini del pianeta auto non sono mai stati così dilatati come in questi ultimi anni. L’avvicendarsi e l’affermarsi sul mercato globale di realtà sempre più disparate e provenienti da luoghi inconsueti, quanto meno per tradizione, all’industria delle quattro ruote non fa quasi più notizia. A questo appello ha risposto anche il <a href="https://www. it/auto-articoli-n607362-donald-trump-dazi-canada-messico-febbraio/">Canada</a>, che ha mostrato per la prima volta il musetto <strong>due concept</strong> alla spina. Queste <strong>vetture elettriche</strong>, che si chiamano <strong>Vector</strong> e <strong>Borealis</strong>, rappresentano un bello scatto d’orgoglio per il paese nordamericano, adesso pronto a dimostrare di avere una filiera moderna e competitiva. Dunque, non più solo acquirente, ma anche produttore di veicoli. <h2>Vector cerca di stupire</h2>L’”Automotive Parts Manufacturers Association” (APMA) ha optato per il palcoscenico del <strong>Canadian International AutoShow 2026</strong> per svelare i frutti dell'iniziativa <strong>Project Arrow</strong>, avviata nel 2023, ovvero le già nominate <strong>Vector</strong> e <strong>Borealis</strong>. La prima si presenta come l’evoluzione diretta del prototipo rivelato tre anni fa.
Fonte: HDBlog
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